Kaporta ve boya kontrolünde aracın tüm parçaları; kaput, çamurluk, kapılar, tavan, bagaj kapağı ve direkler dahil, boya kalınlık ölçer cihazla tek tek ölçülür. Fabrika çıkışı olması gereken değerlerden sapmalar, macunlu bölgeler ve lokal işlemler bu sayede net biçimde ortaya çıkar.
Mor ışık teknolojisi ile zımpara izleri, rötuş boyalar ve gözle fark edilmesi zor yüzey işlemleri daha belirgin hale getirilir. Değişen parçalar, lokal boyalar ve komple boyalı bölgeler raporda açık şekilde belirtilir. Böylece aracın daha önce geçirdiği kazalar ve yapılan işlemler hakkında şeffaf bilgi sahibi olursunuz.